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第372章 龙国市场剧变（第3页）

“这，怎么可能！？”

“龙国的电车，竟然已经先进到这种程度了？”

“天哪！如果这些都是真的，我们所有的辛苦，全部都白费了。我们的车，还有生产的必要吗？”

“不止我们，所有汽车品牌影响都很大。”

那人接着翻开小红薯另外博主的视频。

无数龙国正在生的事情，实时被播报了出来：

“今日，各大国外及合资品牌4s店遇冷，预计，龙国燃油车市场即将直接开始倒计时。”

“特拉斯等车企迎来退单潮，官方严词拒绝。此情况愈演愈烈，已造成极大社会反响。”

“比比迪、京汽等车企推出换单业务。已订购燃油车或混动车的客户，有意愿可直接调换为即将上市的新款电动车。该政策布后，相关品牌汽车销量暴涨数倍。”

“龙国汽车市场剧变，魔都政府计划取消特拉斯级工厂审批计划。”

听着相关资讯，现场所有人早已失神当场。

……

这几日股市，有人欢喜有人愁。

龙国几大车企，天天喝红牛。

当然，最厉害的还是其源头：龙核时代。开盘即涨停，想搭车的人，追都追不上。

国外相关品牌车企，就没那么幸运了。

几天时间，股价暴跌不止。

最夸张的就是特拉斯。

原本鹰酱新工厂开工，新车上市，全球尤其是龙国市场异常火爆，再加上龙国级工厂计划的布，市值一度涨到了7oo多亿刀。

直接跑到了全球第3，仅次于战车国的大忠。

没曾想，这次直接遭遇了大规模退单潮不说，龙国的开拓计划也要彻底泡汤了。

市值暴跌，排名迅下降。

当然，全球汽车市场都不好过。

也不是他一家难受。

随着龙国的车市剧变越演越烈，全球各大车企受到的影响越来越大，大家纷纷坐不住了。

各种重要场合，开始不断出现一些否定的声音。

这些话，被不少人翻译并搬到了国内。

“电车既不节能，又不环保，对资源来说，完全就是极度的浪费，是工业落后国的低级产品。”